Simcenter Testlab
我们的解决方案大大提高了测试设施的生产率，提供了更可靠的结果，即使原型的可用性大大降低了。
声学测试
声学质量和声学设计是产品性能的关键方面。 声音在传达有关产品特征和功能的正确信息以及增强品牌形象属性方面起着至关重要的作用。 同时，法规和竞争压力迫使制造商限制噪声水平并达到严格的噪声或噪声限制标准。 工程师需要高效的工具来设计，完善和验证整个开发周期中的原型。
我们的声学测试解决方案涵盖了最广泛的行业应用和工程任务，同时符合最新的国际标准，可根据您的项目要求进行调整。 依靠我们直观解决方案中嵌套的专业知识，设计具有引人注目的声学特征的创新产品。
主动音效设计
发动机尺寸缩小，汽缸停用和动力总成电气化改变了车辆的声音特征。 为了保持或重新定义品牌声音，主动声音设计可增强内部声音，并为声学车辆警报系统（AVAS）添加外部声音。 我们专用的汽车解决方案包括多种声音设计方法和基于各种发动机参数（例如速度，节气门位置和扭矩）的实时综合。 您可以使用专用硬件在办公室，驾驶模拟器或车辆中验证综合。
航空声学风洞测试
在风洞测试中采用高效且有影响力的程序，即使在测试过程中也可以获得深入的工程见解。 结合不同的航空声学测试技术，可以更好地了解车辆的航空声学性能。
通过噪声工程
降低通过噪声水平限制，更新认证标准以及采用新技术迫使NVH团队采用创新，高效的通过噪声工程方法。 依靠我们的室内和室外通过噪声认证解决方案，以加快针对各种机构法规和指令的测试速度。 我们的解决方案包括基于测试的工程方法来设计车辆声音并预测通过的噪声水平。
依靠我们的声音质量测试解决方案进行噪音水平基准测试，评估和故障排除，从而塑造产品的声音。 倾听，分析并结合客观和主观评估，以设计出难以抗拒的品牌声音。
使用新的轻质材料会影响声级。 准确识别消音器，门和面板等材料和组件的声学特性，有助于保持舒适度并降低噪音，同时使材料成本得到控制。 使用我们的电子管或基于房间的声学材料测试解决方案来测量吸声和传声损失，并有效地表征您的产品。
操作NVH测试
在实际操作条件下以及最短的延迟时间内有效评估产品的声学特征。 我们直观，可扩展的操作NVH测试解决方案可帮助您执行快速而可靠的测量。 临时用户和专家用户都可以将模拟传感器输入的记录与双耳耳机，车辆总线和GPS天线的数据相结合。 他们使用嵌入式数据处理和音频重放功能轻松地在现场验证数据。
简化基于强度的声功率测试过程，同时确保针对扫描和逐点方法均符合ISO测量标准。 我们的解决方案将全自动程序与探针的机械手动作集成在一起。 它为认证过程提供了足够的结果，此外还允许在3D几何图形上进行声音定位以及声源的排名。
量化产品产生的声功率对于许多行业而言至关重要。 认证需要声功率值，工程和基准测试也需要声功率值。 我们经过认证的声功率测试解决方案可以指导操作员遵守国际标准和法规，同时还可以灵活地结合定制的深度声学工程工作流程。
借助我们的声源本地化（SSL）解决方案，可以准确，直观，快速地可视化声源。 SSL可帮助您立即确认您专注于主要噪声问题。 我们的模块化数字和模拟麦克风阵列支持从声学故障排除到声功率等级以及航空声学风洞测试的广泛应用。
随着来自物理和虚拟测试活动的数据量的增长，组织和跟踪数据至关重要。 快速转换，可视化，解释，比较，分析，报告和共享数据是日常任务，通常需要特定的应用程序知识。
我们专用的台式机和测试数据管理解决方案经过专门设计，可以快速安全地访问物理测试和模拟数据，以交互方式显示，验证和关联来自多个来源的数据，通过功能强大的显示加快分析速度，并节省时间并减少错误 通过自动化重复性任务。 处理后的数据将转换为简明有效的报告，而不会丢失重要信息。
应用自动化
Simcenter是一个开放平台，可以与其他应用程序交互，可以进行定制以符合您的特定需求或嵌入您的专有处理。 用于移动设备的伴侣应用可提高用户执行特定任务的效率。
浏览测量或处理的数据以在专用工程显示中验证或比较结果。 实时报告使结果动画能够以令人信服的高效方式传达成就。
测试数据分析
使用Simcenter可以一致地执行常规计算或解决意外问题。 从显示器内直接分析数据，使用交互式计算器或启动处理序列以获取有关工程数据的见解。
Simcenter通过将物理测试数据和仿真结果集中在专用的工程显示中，以直接进行数据比较和关联，从而支持对工程模型的验证或微调。
轻松读取或导出测量和处理的测试数据。 利用嵌入式测试数据管理功能有效地组织和管理数据，并使用ASAM-ODS标准在部门内部或部门之间共享数据。
运输行业的发展深刻影响着耐久性测试过程。 制造商推出了多种轻型设计的车辆变型。 同时，消费者对耐用产品的需求仍然很高。 耐久性测试团队在时间压力下承受着增加的工作量。
依靠我们的端到端耐久性测试解决方案来简化整个测试过程。 Simcenter将坚固耐用且可靠的数据采集硬件与全面的处理和分析软件功能进行了独特的集成。 我们的解决方案涵盖了典型测试活动的每个步骤，从通道设置和测量到验证，合并，分析和报告。 借助Simcenter，与以往相比，您可以以更少的时间，更大的信心和更少的错误执行整个测试活动。
在准备测试平台活动或可靠模拟时，加快关键耐用性见解的交付。 为了加快耗时的任务，例如负荷数据合并，准确的雨水流量计数和实验疲劳分析，我们的负荷和疲劳分析解决方案将即时可视化工具与交互式或自动分析，性能处理和主动报告集成在一起。
依赖大量的高质量数据。 在试验场或公共道路上收集的载荷数据的准确性和真实性对于虚拟和物理产品的验证和验证都是至关重要的。 我们的端到端道路负载数据采集解决方案无缝集成了测试仪器，设置，采集，验证和报告，以加快高质量数据的传递。
加速寿命测试
根据现场测试，将花费在时间和金钱上的时间减至最少，以验证产品的耐用性。 我们的加速寿命测试解决方案可帮助设计更短且等同于损坏的测试计划，以便在单轴和多轴耐久性测试台上进行验证。
解决将产品的实际用途映射到简明的耐久性测试计划的难题。 我们的解决方案使您可以通过综合客户相关的加载目标来定义量身定制的测试计划。 它得出测试轨道部分的最佳组合，以模拟目标市场的道路。
产品的认证和鉴定要求进行特定的动态测试，从而施加外部激励（冲击，振动和噪音）。 在这些测试中，励磁系统再现了产品所遭受的真实环境条件，例如运输过程中的冲击，操作过程中的振动或极端发射条件。
我们用于动态环境测试的端到端解决方案集成了有效的高速多通道闭环振动筛控制系统，该系统具有并行数据采集和强大的分析功能。 这是用于常规随机，冲击，正弦和组合模式测试的非常直观的工具。 它具有全面的时间数据复制应用程序，用于多轴振动测试和声场控制的高级功能，并且对于空间系统的振动和声学鉴定是绝对安全的。 测试定义和分析功能补充了该产品。
在某些情况下，例如将航天器发射入轨道，会使物品受到强烈的噪声激励。 声学测试确保物品能够在这些条件下生存。 我们的闭环声学控制解决方案旨在完美控制混响室内的声级和形状。 它还可以满足航天工业中最严格的安全性和公差要求。
我们基于机架的实验室数据采集系统将可扩展的通道数与可靠的高速吞吐性能结合在一起。 使用它们进行独立监视或向现有的振动控制器添加多个通道。 我们的解决方案使用最适合您的需求的硬件配置，实时记录，分析和减少振动，声学或冲击数据。
多轴振动测试可同时激发所有振动轴，从而提高了测试效率。 通过应用真实的振动环境，可以提高测试的信心。 我们先进的多轴振动测试解决方案嵌入了强大的控制算法，可以使用多个激励器来精确复制多个时间轨迹或多个功率谱目标。
测试定义与分析
我们的动态环境测试解决方案为测试定义和分析嵌入了广泛的解决方案。 定义一个现实的，加速的测试程序，以帮助重现现场故障，执行冲击响应频谱分析以分析冲击数据或使用离线数据缩减功能来减少数百个通道的振动数据。
振动和冲击测试可帮助工程师认证和鉴定产品，确保它们在外部条件下正常运行。 我们直观的振动鉴定测试解决方案可为标准正弦波，随机和激振提供精确的闭环振动器控制。 它提供了用于复制时间数据或组合测试的全面功能。 它也可以通过强大的分析工具满足工程需求，以从测试数据中获得更多见解。
基于模型的系统测试
为了响应主要的市场驱动因素：能源效率，安全性和性能-许多产品现在包括控制器和电子组件，这些控制器和电子组件可帮助优化产品性能或改善其品牌特征。先进控制系统的广泛使用增加了产品开发，仿真和测试的复杂性。
为了在基于模型的开发过程的任何开发阶段加速系统测试，Simcenter扩展了其产品组合，并提供了基于模型的系统测试功能。通过将测试和仿真集成在单个环境中以验证产品性能，可以降低测试成本和风险，提高生产率，并获得更多的系统洞察力。基于模型的系统测试在提供高度敏捷的机电系统工程环境的同时，最大程度地提高了所用工具和方法的一致性。它还可以使用虚拟模型，组合的虚拟物理模型和物理原型进行特定于属性的评估。
确保模拟和物理测试分析的结果一致性。 基于模型的系统测试使您可以采用相同的分析方法，相同的库和参数设置，而不考虑数据的来源。 我们的解决方案使您能够访问早期工程阶段的仿真数据，并使您能够与在物理原型上测量的数据进行相同的分析。 同时在测量和模拟通道上应用的分析和处理方法会产生明确的数据集。
无需进行文件格式化，数据导入，时基同步和单位转换。 基于模型的系统测试可以通过在Simcenter Testlab中运行仿真模型，以及通过模型驱动的来自Simcenter Amesim™的多物理仿真结果的数据选择来减轻负担。 仿真数据和仿真模型的交换有助于自动组织所有结果并正确显示以立即相关。
在Simcenter Testlab Process Designer中的任何分析过程中，都可以轻松地包括使用FMI 2.0标准的仿真模型（类似于Simcenter Amesim的系统仿真模型）。 使用测试数据作为FMI模型输入数据来模拟操作条件。 FMI模型输出可作为测试数据格式的附加虚拟通道提供，以增强测试数据，以更好地了解工程，例如，在无法进行直接测量时。 将FMI模型输出连接到活动过程中的所有现有分析方法。
旋转机械测试
优化的性能和（燃油）效率是推动环保发动机发展的基本标准。 但是，消费者期望这些标准伴随着高可靠性和低噪声水平。 此外，制造商努力设计出令人愉悦的产品声音，以反映公司的品牌形象。 调整发动机以满足所有要求已成为一项复杂的平衡工作。
我们的旋转机械测试解决方案使NVH工程师可以通过获取和分析速度，扭矩和控制策略对声音质量，（扭转）振动和能效的影响，来优化旋转机械的性能。 在实验室和现场，我们的多学科测试系统可以节省时间，提高数据可靠性并最大程度地了解机器的行为。
（H）EV动力总成测试
车辆制造商采用车辆混合动力（HEV）和电气化（EV）来实现较低的污染物排放和燃料消耗目标。 同时（H）EV应该提供出色的发动机性能和车辆舒适性。 我们的测试解决方案用于（混合动力）电动动力总成的工程设计，目的是减少齿轮噪音，整合动力总成和优化PWM控制策略。 他们还有助于了解CVT，ICE发动机和电动机的相互作用。
我们的内燃机测试解决方案可同时获取有效平衡NVH和性能所需的所有发动机参数。 声音质量，扭转振动，角域，燃烧和控制器信息的组合分析节省了时间，提高了数据可靠性，甚至在开发过程的早期就使洞察力最大化。
运营数据收集
交付高质量产品需要定点目标，具有竞争力的基准测试和物理原型验证。 借助我们的Simcenter测试解决方案，可以轻松收集现场和实验室操作数据，以进行整车和动力总成NVH开发。
谐波分析是旋转机械振动和声音测试的核心。 我们先进的信号特征测试解决方案包括固定采样和同步订单跟踪，以在任何工况下从rpm和扭矩测量得出瀑布，订单削减和发动机图。 它们使设计变体的全自动或高度交互性的比较比以往更加容易。
扭转振动测试
动力传输系统中的扭转振动会引起噪声和振动干扰，从而对舒适性产生负面影响，并可能导致系统故障。 我们的测试解决方案可帮助您可视化扭转振动，在各种角度和速度传感器上进行高精度转速测量，并分析阶次，窄带瀑布和传输误差。
结构动力学测试涉及广泛的反复试验和耗时的设置的时代已经过去。 借助集成的Simcenter测试解决方案，可以将执行模态测试和模态分析所需的时间从数周缩短至数天甚至数小时。 通过这些解决方案，您可以访问最新的模态参数识别方法，以帮助您专注于问题的根本原因，并探索解决结构缺陷的最佳解决方案。
我们的解决方案整合了40年的模态测试经验。 在小型结构上进行冲击测试，使用数百个测量通道运行大规模活动或使用实验数据验证3D有限元模型时，您将受益于先进的工程技术传统，并可以最大程度地提高测试效率。
地面振动测试（GVT）是飞机飞行认证过程中的关键一步。 该测试通过实验测量飞机在不同配置下的动态特性，以验证飞机设计过程中使用的模型并预测颤振行为。 我们成熟的GVT解决方案可缩短测试和分析时间，而不会影响结果准确性。
在任何情况下（例如执行模态分析，对振动问题进行故障排除或运行传输路径分析），获取准确的频率响应函数（FRF）都是值得信赖的NVH测试和分析的起点。 依靠我们用于冲击锤和振动筛测试的专用解决方案，以及我们广泛的激励曲线选择，来执行您的测试方案并快速有效地获取高质量数据。
结合模态测试和分析工具，以验证您的3D仿真模型，执行振动响应计算或完成根本原因和损坏检测分析。 我们的解决方案融合了40多年的工程经验，可帮助您轻松进行完整的实验模态分析。
模态分析的主要目标之一是识别从测量数据中获得的固有频率，模态阻尼和结构或物体的模态形状。 依靠我们最新的模态参数识别算法，可以轻松地从频率响应函数（FRF）或操作数据中获得准确，可靠和可重复的模态估计。
运行模态分析
在任何情况下都可以有效地测试对象或结构。 由于获取实际的阻尼参数对于评估结构的疲劳寿命至关重要，因此我们的解决方案可让您从工作条件中得出模态参数，并测试对于实验室设置而言过大或过重的结构。 我们值得信赖的操作模态分析解决方案使您无需额外的仪器即可轻松地从现场测试中得出结构模型。
振动故障排除
简化分析和解决振动问题的过程。 Simcenter测试解决方案可帮助您快速查明振动问题的根本原因，并提供强大的分析工具来弥补结构上的缺陷。 从基本工具到高级解决方案，我们的Simcenter产品始终适合您的需求。
为了完全理解系统的振动行为，工程师进行了传递路径分析（TPA），可帮助他们识别和评估从激发源到给定接收器位置的结构传递和空中传递的能量传递路径。
传输路径分析量化了各种源及其路径，并找出了哪些对噪声问题的影响最大，哪些相互抵消。 从量化和建模的源和路径来看，优化系统的声学和NVH性能成为一项相对简单的设计任务。
在早期开发过程中，要预测诸如动力总成，道路，HVAC和转向系统等组件的车内噪声贡献是巨大的挑战。 为了避免无休止的设计迭代，工程师需要模块化技术，这些技术应利用测得的单个组件模型来进行全车噪声预测。 这正是基于组件的TPA的范围。 该过程开始于根据获得的自由速度或受力独立地表征源载荷。 接下来，工程师可以使用子构造技术来研究组件级别的NVH性能，而不必实际创建所有变体中的完整车辆。 这样的早期预测有助于避免出现问题，并允许更实际的设计目标设置。
使用时域传输路径分析模型验证噪声贡献。 此模型使您可以收听动力总成组件，轮胎摩擦，风和其他影响因素的录制声音。 它将TPA模型的使用扩展到声音设计和声音质量工程。 此过程也可以应用于瞬态事件，例如发动机重启和加速踏板踩入/踩出。
降低通过噪声水平限制，更新认证标准以及采用新技术迫使NVH团队采用创新，高效的通过噪声工程方法。 依靠我们的室内和室外通过噪声认证解决方案，以加快针对各种机构法规和指令的测试速度。 我们的解决方案包括基于测试的工程方法来设计车辆声音并预测通过的噪声水平。
动力总成NVH工程师将寻求追踪动力总成中的振动声能量流，并确定路径贡献，以便分析可能对振动声结果产生影响的变量。 TPA允许您评估几种变体并比较和评估结果。 它在整车NVH性能的优化过程中起着至关重要的作用。
道路噪音故障排除
道路噪音是导致整体室内噪音水平的主要因素。 对于混合动力或电动汽车，道路噪声通常会更加突出，因为动力总成噪声会掩盖或根本不会掩盖道路噪声。 TPA可以将空中和结构上的贡献，以及前后轴和悬架的贡献分开。 它有助于识别出过多噪音的根本原因，并验证底盘和车身的改装，以提高乘客的舒适度。
故障排除和基准测试
通过实验传递路径分析确定噪声和振动问题的根本原因。 这种方法可以深入了解系统的噪声和振动行为。 它基于源转移接收方模型，可以设置正确而精确的对策。 在早期开发阶段，它还有助于在整个系统和组件级别上设置切合实际的设计目标。